Беспилотник Стриж – это разведывательный дрон, имеющий тактически оперативные характеристики. В свое время такой беспилотник был прорывом в военной индустрии, ведь учитывая его скорость и особенности двигателя на 70-е годы прошлого века, равных ему не было. Проектированием БПЛА Стриж занимались преимущественно изобретатели из Харьковского авиационного института. Оказывается, разведывательный дрон с феноменальной скоростью и отличными наблюдающими характеристиками еще в 70-х годах был построен в Украине по заказу военного руководства Советского Союза.
В настоящее время в условиях войны в Украине уже нет сомнений, что от разведывательных данных по беспилотному летательному аппарату зависит и точность артиллерии и ход любой военной операции в целом. Рядовой украинец, когда слышит о «хлопке» на территории России, задается вопросом – как это возможно? Ведь у Украины нет дальнобойного оружия и возможности вести подобные операции. Соответствует ли требованиям современности старый советский беспилотный летательный аппарат Стриж? В чем его особенности, какова цена и является ли он оружием, о котором большинство забыли, попытаемся разобраться в следующей публикации.
История создания
Военное руководство Советского Союза постоянно проводило испытания аппаратов, которые могли бы преодолеть большие расстояния. Именно такая задача была поставлена перед инженерами Харьковского авиационного завода. Изобретатели преследовали цель создать разведывательный летательный беспилотный аппарат, который на сверхзвуковых скоростях движения должен был пролетать враждебное ПВО дважды, и тем самым обнаружить необходимую информацию. Чтобы осуществить этот проект, пришлось доказывать, что требования к сверхзвуковой скорости со значением 1300 км/ч нуждаются в специальном двигателе, который к тому времени имел бы избыточный вес для БПЛА. Не уязвимость такого вида оружия тоже должна была иметь место, ведь это дорогостоящее разведывательное оборудование, которое необходимо вернуть на место запуска невредимым.
После ряда проведенных испытаний было принято решение о незначительном снижении скорости беспилотника Стриж до 1000 км/ч, а осуществление посадки выполнять не с помощью лыжи, а парашютным методом. К разведывательным характеристикам были добавлены тепловизионное оборудование, инфракрасные системы наблюдения. Модель получила название Ту-141 или Стриж и в 1979 году была принята на вооружение. Учитывая постоянную обеспокоенность по границам с Западной Европой, руководство Советского Союза укомплектует именно западную часть беспилотниками Ту-144. Таким образом, Украина стала одним из государств, после распада Советского Союза унаследовавшего беспилотник Стриж, дальность полета которого составляет 1000 км.
Технические характеристики
Беспилотный летательный аппарат Ту-141 предназначен для проведения разведывательных операций на скорости 1000 км/ч на расстоянии до 1000 км. БПЛА Стриж оснащен аппаратом для проведения авиасъемки А-86П в плоскости перспективы и ПА-4/90 в панорамной площади.
Двигатель КР-17А беспилотнику Стриж имеет статическую тягу 19,6 кН и мощность в 2000 кгс. Ведение разведки беспилотнику Ту-141 выполнялось с помощью тепловизионных камер и инфракрасного оборудования, поэтому в любое время суток была возможность получить разведывательные данные о целях на расстояниях более 500 км. Открытой информации о цене на БПЛА Стриж в открытом доступе нет, это произошло потому, что беспилотник Ту-141 довольно старый вид вооружения и точную стоимость именно этого образца узнать невозможно.
Конструктивные характеристики беспилотника Стриж
вес | 5 370кг |
длина | 14,33 м |
высота | 4,25 м |
крейсерская скорость | 1100 км/час |
потолок применения | 6 км |
дальность полета | 1000 км |
размах крыльев | 3,875 м |
время полета | 54 мин |
Плюсы и минусы
Основная задача разведывательного беспилотника Стриж – предоставление данных о цели, находящейся на расстояниях от места запуска около 500 км (учитывая возврат в обратном направлении). Но аппаратура, расположенная на борту бпла Ту-141, довольно устарела и громоздка. Плюсом является то, что при работе беспилотник Стриж не использует каких-либо сигналов, его данные получают после приземления путем фотопленки. Поэтому, по разведке здесь есть минус, ведь настоящее диктует другие, более быстрые варианты. Но то, что благодаря такому ходу событий полет бпла Стриж становится невидимым для противовоздушной обороны – безусловный плюс.
Также, к плюсам можно отнести скорость, ведь беспилотный летательный аппарат Стриж может совершать полет на расстоянии около 1000 км со скоростью 1100 км/ч. Максимальный потолок полета составляет 6000 м, но он может изменяться и тем самым усложнить обнаружение беспилотника Стриж средствами ПВО. Если модернизировать переднюю часть этого бла и убрать все средства наблюдения, заменив их на оружие – в финале получим сверхбыстрый ударный дрон. Так что, возможно, именно таким методом и воспользуются наши военные, но более подробную информацию получим после уже победы.
Количество Ту-141 в Украине.
В Советское время, после получения заказа от военного руководства Харьковским авиационным заводом было изготовлено 152 единицы разведывательных беспилотников Ту-141. Первоначально, первые 10 экземпляров оснастили двигателями Р9а-300, но в последующих версиях использовали уже КР-17А. Учитывая специфику обороны Советского Союза – наличие БПЛА Стриж сосредоточили на западных границах, именно поэтому в настоящее время у Украины есть такие беспилотные летательные аппараты.
Вместе с беспилотными летательными аппаратами Ту-141 на вооружении Украины были беспилотники Ту-143, обладающие схожими характеристиками. В открытом доступе информации о количестве этих благ на данный момент нет, но российские паблики говорят о суммарном количестве советских беспилотников в Украине, которое составляет 300 единиц.
Итоги
В официальных заявлениях руководства Украины не было подтверждающей информации о применении беспилотных летательных аппаратов Стриж в качестве ударного оружия. Что касается заявлений россиян, то они утверждают о падении БПЛА Стриж в 100 км от Москвы. Эта информация конечно требует подтверждения, но если представить возможность запуска подобных беспилотников становится понятным, что вполне возможно проводить разведывательные действия на территории РФ или наносить удары по военным складам или взлетным полосам. Конечно, возраст разведывательного беспилотника Стриж достаточно почтенный, а его технические характеристики давно устаревшие в ведении разведки, например, отсутствует возможность быстрой передачи данных. В противоположность тому – имеем отличные характеристики двигателя Ту-141 и возможность выполнения столь дальнего полета через час после запуска. Ведь ударному оружию возвращаться не нужно, то есть дальность поражения может достичь 1000 км.
В будущем статья будет обновляться, возможно, появится больше официально подтвержденной информации. Но, учитывая вышеизложенное, можно быть уверенным, что о беспилотном летательном аппарате Ту-141 Стриж мы еще услышим.
Главный автор статей на сайте suprotyv.com. Добросовестно соблюдает соответствие с официальными источниками информации для компоновки текста.