БМП-1 – это бронированная машина гусеничного типа, созданная для обеспечения требований мотострелковых военных подразделений. Разработка БМП-1 принадлежит советским изобретателям, попытавшимся создать тяжелую технику с возможностью плавать и доставлять десантные подразделения на поле боя. К моменту создания бронированных машин этой категории СССР находился в активной фазе гонки вооружений, поэтому к новым возможностям БМП-1 добавляли защиту от ядерного тактического оружия и других средств уничтожения войск, присущих тому времени.
Основой советского БМП-1 было обеспечение надежной бронированной защиты десантных войск от поражения оружием, которое производилось во второй половине двадцатого века. В следующей публикации рассмотрим информацию относительно основных характеристик БМП-1, стоимость и боевое применение этих машин, разберемся в отличиях модификаций.
Общие сведения
Учитывая, что Советский Союз в 60-х годах прошлого века находился в активной фазе гонки вооружений – военным руководством было принято решение о замене устаревшей, к тому времени модели БТР-50П. Проработка проводилась на Челябинском тракторном заводе в специально созданном для этого конструкторском бюро под названием ГСКБ-2. Работу над бронированной машиной гусеничного типа завершили в 1966 году и последующие 13 лет завод запустил серийное производство БМП-1.
Это был первый вариант бронированной машины такого образца, который стал на вооружение в Советском Союзе и имел серийный выпуск. К основным требованиям БМП-1 добавили возможность прохождения по воде, то есть фактически плавание, также внимание сосредоточили на усиленной бронированной защите лобовой части машины. После выхода операторами бронированных машин БМП-1 стали такие страны как Азербайджан, Болгария, Армения, Румыния, Вьетнам, Ирак, Иран, Греция, Россия, Украина. После 1982 года производство бронированных советских машин БМП-1 было перенесено в Румынию. Вес БТР-1 составляет 13 т, все это достигнуто благодаря установке 6-ти цилиндрового дизельного двигателя, который до этого уже хорошо зарекомендовал себя в других изделиях Челябинского тракторного завода.
Далее, для создания более совершенного образца бронированной машины основная нормативно-техническая документация ГСКБ-2 Челябинского тракторного завода была передана в Курганский машиностроительный завод, где позже была создана модель БМП-2.
Модификации
БМП-1 успешно применяют в разных модификациях, начиная с 1966 года. Вариации этой бронированной машины относятся к 4-м группам государств-разработчиков, каждое из которых вносило изменения в конструкцию БМП-1, в зависимости от потребностей своей армии. К этим государствам принадлежали:
- Советский Союз;
- Чехословакия – до 1989 года;
- Россия;
- Украина.
Рассмотрим основные отличия в модификациях БМП-1 времен Советского Союза:
№ | Название | Особенность |
1 | БМП-1К | Модификация бронированной машины создана специально для командного состава десантного батальона. Дополнительно оборудована радиостанциями типа Р-111, навигационными устройствами. |
2 | БМП-1КШ | Бронированная машина, не пригодная для участия в боевых действиях, создана для штаба командования. Средства движения в башне не применяются, дополнительно оборудованы радиочастотными антеннами, которые во время работы достигают высоты 19 м. Также установлены средства проведения разведывательных операций по применению противником ядерного или химического оружия. На случай обесточивания установлен бензиново-электрический генератор. |
3 | БМП-1П | Добавлена пусковая установка противотанкового ракетного комплекса Фагот. Также во время модернизации состоялось дополнительное обустройство шести 81,4 калиберных минометов с целью создания дополнительного дымового занавеса. |
4 | БМП-1ПГ | Увеличение вооружения модификации БМП-1П за счет добавления 30 мм гранотомета с автоматической функцией. Эта модификация появилась во время войны в Афганистане |
5 | БМП 1-ПК | Модификация машины для командного состава на базе БМП-1П |
6 | БМП-1 ЗУ-23-2 | Классическая башня машины была заменена на более современную ЗУ-23-2 |
Рассмотрим модификации БМП-1, созданные после распада Советского Союза в России:
№ | Название | Особенность |
1 | БМП-1М | Модернизация классической версии требований техники 90-х годов. Для более усиленного вооружения установили башню новой конфигурации модели 2А72 с калибром 30 мм, в спаренной функции была добавлена пусковая установка ПТРК Корнет и пулемет калибром 7,62 мм. Оптика и элементы прицела тоже заменили более современными. Модель так и не была установлена на вооружение армии. |
2 | БМП-1АМ
Бусурманин |
Эту модификацию вынесли на открытую общественность в 2018 году. К основным функциям бронированной машины добавили тепловизионное оборудование, в вооружении тоже присутствует пулемет калибра 7,62 мм, пушка калибром 30 мм и противотанковый ракетный комплекс Метис. Также, для создания дымового занавеса укомплектована гранатами Туча. Общее количество десанта, которое может перемещать эта модификация, составило 8 человек, экипаж БТР составляют 3 человека. Эта модификация развивает скорость движения по шоссе до 65 км/ч. |
Рассмотрим модификации БМП-1, созданные после распада Советского Союза в Украине:
№п/п | Название | Особенность |
1 | БМП-1У | Модификация классической версии путем установки более усиленного вооружения: основная пушка с автоматической составляющей калибром 30 мм, в спаренной функции была добавлена пусковая установка ПТКР Комбат, гранатомет Пламя калибром 30 мм и пулемет калибром 7,62 мм. Для пересечения водных помех к модификации добавлены специальные поплавки над гусеничной частью ходовых составляющих. Ходовые части и гусеничный ход позаимствовали из разработки модификации БМП-2. |
2 | БМП-1М
|
Эта модификация была оборудована модулем боевого назначения Шквал, новым прицелом Тандем-2 и ракетами противотанкового уничтожения Барьер. |
3 | БМП-1УМ | Это модификация на базе БМП-1У с добавлением модуля боевого назначения. |
4 | БМП-1УМД | Замена российского двигателя на Deutz, модуль боевого назначения Стилет. |
Технические характеристики
1. | вес в модификации 1 | 13 000 кг |
2. | длина корпуса | 6,74 м |
3. | ширина корпуса | 3,38 м |
4. | высота корпуса | 2,068 м |
5. | экипаж | 3 человека |
6. | десант | 8 человек |
7. | калибр пушки | 73 мм |
8. | дальность уничтожения ПГ | 3300 м |
9. | дальность уничтожения ОВ | 1600 м |
10. | бронированная защита лобной части | 23 мм на расстоянии 500 м |
11. | скорость перемещения по шоссе | 65 км/ч |
12. | скорость перемещения по грунтовой дороге | 45 км/ч |
13. | скорость по воде | 7 км/ч |
14. | возможности проходного характера | высота 0,7 м
на подъеме 35 °, ров 2,5 |
Вооружение боевой машины пехоты БМП-1, в зависимости от модификации выполнено автоматической пушкой калибром 73 мм с основной составляющей и спаренным пулеметом калибром 7,62 мм. К вооружению добавлен противотанковый ракетный комплекс, различающийся в зависимости от типа БМП-1. Двигатель машины четырехтактный шестицилиндровый дизельный, выдающий мощность 210-221 кВт.
Техническое описание
Эхническое описание и инструкция по эксплуатации доступны в книгах, изданных еще в СССР.
По ссылке ниже представлена книга о боевой машине пехоты БМП-1 (на русском языке):
Стоимость
Окончательной информации о стоимости боевых машин пехоты БМП-1 в открытом доступе нет.
Окончательная стоимость БМП -1 рассчитывается в соответствии с модификацией и оснащением машины. В дальнейшем публикация будет обновлена, поэтому обо всех изменениях в ценовой политике таких БММ мы еще сообщим.
Боевое применение
Учитывая значительный промежуток времени от начала поступления бронированных машин пехоты БМП-1 до вооружения еще тогда советской армии, их боевое применение имеет длительную историю. Значительную роль сыграли БМП-1 во время Афганской войны в 1979-1989 годах, войны в Ираке в конце 1980 годов. Активное участие в задействовании десантных войск провели бронированные машины БМП-1 во время проведения первой и второй чеченских войн.
Учитывая то, что значительное количество оружия российской армии относится к советским временам, даже сейчас РФ применяет подобную тяжелую технику во время войны в Украине. Но на вооружении украинской армии есть достаточно достойные модификации бедных машин, поэтому бывают случаи преимущества наших сил на поле боя. Так, известно об уничтожении самой последней российской модификации БМП-1АМ Бусурманин во время перехода десантных подразделений через реку Северский Донец в Луганской области. Наши вооруженные силы получили от Чехии и Польши более современные модификации таких машин, как BVP-1, Pbv 501A и BWP-1 соответственно. Например, Pbv 501A – это шведская версия бронированной машины, которая доказана требованиям военной техники НАТО.
Главный автор статей на сайте suprotyv.com. Добросовестно соблюдает соответствие с официальными источниками информации для компоновки текста.